ベイトタックルという選択（リール編）

今回は久しぶりに釣行記ではなく
タックルについてです。

昨シーズンからお試しで使っていた
ベイトタックルですが、
今シーズンはボトムプラッギング用として
完全に戦力になりました。

東山湖での2回のトライアル戦では、
ボトムパターンがストロングだったので、
ベイトがメインタックルでしたね。

近年のエリアでのベイトタックルの釣りは
注目はされていると思いますし、
王禅寺でのプライベートな釣りでも、
かなり使っている人が増えた印象ですが、
トーナメントシーンでは、
まだまだといったところ。

気になっている方も多いかと思いますので、
ワタクシ流のセッティングを公開します。

まずはキモとなるリール。

数年前から、
バス釣りでベイトフィネスが大流行した
お陰で劇的に進化しています！！

シマノもダイワもベイトフィネス専用機を
リリースしていますが、
ボクのセレクトはAbuです。

性能以前にベイトリールといえばAbu。
誰がなんと言おうとAbuなのです(^^;;

だって、子供の頃からの憧れ、
ソレがAbuだから

アンバサダーのエンブレムには
どうしようもなく萌えるのです (^^;;

こんなAbu愛があったのと、
バス釣りでのベイトフィネス人気を
牽引してきたのがAbuだったので、
Abuの中から選びました。

ボクが使っているのは、

REVO ALC-BF7

というモデルです。




フラッグシップモデルは
LTX-BF8というマグネシウムフレームの
激軽モデルなのですが、
いかんせん巻きで使うにはギヤ比が高い！！

そこでアルミフレームで少し重いですが、
堅牢でギヤ比が程よいALC-BF7を選択して
います。

Abuのベイトフィネスリールは
カスタム前提なのですが、
ソレ程、カスタムはしておりません。

スプールをKTFに変えて、
ハンドルノブにベアリング入れて、
ノブのガタつきをシム調整したくらいです。

D社やS社ではシム調整なんてありえないと
思いますが・・・(^^;;

KTFというのは、
エリアの方にはなじみが薄いかも
知れないですが、
有名バスプロのサワムラさん
立ち上げたカスタムパーツメーカーです。

ボクの使っているスプールは
廃盤のようですが、
さらに進化したスプールが販売されて
いるようです。

詳細はコチラ


Abuのベイトフィネス機は
マグネットブレーキシステムなのですが、
取り付けるマグネット数を変えることで
ブレーキ力の調整ができます。

ボクのKTFスプールの推奨設定は、
付属のマグネットを全部付けて、
メカニカルブレーキは緩めで、
マグネットダイヤルで微調整する
というものだったので、
言われた通りに使っていますが、
すこぶる快調です。

修復不能のバックラッシュなんて、
このリールではしていないんではないかと
思います。

ちなみにボクはバックラッシュ直すのは得意です。
子供の頃から、散々、直してきましたから (^^;;

ベイトリールは最適なセッティングを
探すのが難しくてソレも楽しみなのですが、
その部分はラクしました。


あとボクのリールは右巻きです！！
右手でキャストして、
左手に持ち替えて右手で巻きます。

エリアのベイトの人は左巻きリールの人が
多いようですが、なぜ、右なのか？

慣れているからといえばソレまでですが、
構造的にその方がやりやすいからです。

素人の説明よりは、
管釣り業界でも『王様』の愛称で君臨する
あの方の説明が良いかと思いますので、
ネットで探してみてください。

ちなみにバス釣りでも左巻きリールが
ある時期から大流行して今や定番化しています。

流行らせたのは、
バス釣りトーナメント界の重鎮、
イマエさんだったかと記憶しています。

デュアルディールコンセプト？でしたっけ？

ちなみにイマエさんもAbu愛を
極めたお方です (*^_^*)

ベイトフィネスだけでなく、
左巻きモデルもAbuが初期ブームを
牽引したというのは感慨深いですね。

左巻きメインの人も多いようですが、
ボクは使い分けた方がよいと思っています。


長くなってきましたので、
ロッドとラインセッティングは
次回ということで (^^;;

あなたにおススメの記事