DLIVE エアーステア

週末はクルマの点検&修理で釣りはお休み
でしたので、
普段、使っている道具の紹介でもしたいと
思います

今回はリールのカスタムハンドルです

スピニングリールのハンドルは、
全てDLIVEのエアーステアを使っています

昔はダブルハンドル派で
同じDLIVEのウェーブユーザーでした

軽量のダブルハンドルも後に発売されて
いましたが、

当時はメインリールに初代セルテートを
使っており、
このリールは回転は凄くスムーズなのですが
ローター部分が非常に重く、
軽量ハンドルの良さが活かせなかったので
あえて重いウェーブを使っていました

今は軽量な17スティーズをメインに
使っているので、
ハンドルも軽いエアーステア にしています

ダブル派でしたが、思うところがあって
数年前からシングルハンドルにしました

長さは33mm、38mm、45mmを
状況により使い分けます

■38mm
ワタシのメインハンドルです

シングルハンドルのエアーステアシリーズ
で最初にリリースされたモデルになります

40mmでなく敢えての38mmという
ハンパな長さ

おそらくメーカーさんのコダワリが
あるはず・・・です！！

実際、一定巻きもしやすく、
ワタシにとっては使いやすい長さです

クランクもスプーンも基本はコレを使い、
特定の状況に合わせたい時だけ、
他のサイズを使います

■45mm
・高活性がバンバン釣れる時
・サカナが大きい時

はコレです

王禅寺だと、
オープン日からしばらくの間で
反応が薄れるまでくらいかな

38mmだとパワー不足で
疲れる時はコチラをセレクトした方が
ラクに釣りができます

■33mm
・波動の弱いスプーンで繊細に釣りをしたい

ときに使います

ルアー抵抗の重さを感じやすくなるので、
より繊細なルアーの巻き抵抗を感じ取れます

逆にブリブリ動くルアーだと巻きが
重くて疲れます

コレは昨年から導入したばかりなので、
まだまだ使いこなせていません
(*´Д｀*)




ちなみにハンドルのノブは全て
シリコンフィットノブにしています

シリコンはしっとりしていて、
指への吸い付き感？が良いと思います

冬も寒くないですしね





カスタムハンドルを使う意味ですが、
見た目もさることながら（笑）

リールの使用感を合わせることができる
ということが大きいと思います

特に気にしているのは、リール本体と
ハンドルノブの距離感









わかりにくいですけどココ↑です

なんというか、
気にしすぎなのかもしれないですが、
ココの距離感が変わると『気持ち悪い』
のです　(*´Д｀*)

DLIVEハンドルはなるべく本体に
近い部分にハンドルノブか位置するように
設計されていると思います

距離が離れるほど、なんというか、
遠心力？でブレているような感覚が
あるんですよね〜

一度使うとやめられない『沼』
なのだと思います (*´Д｀*)

重量だけでみれば、
最近のリールは純正ハンドルも軽く、
アドバンテージは減っている感もありますが
感覚的な部分があるので、
ワタシはもうコレじゃないとダメなカラダに
なっています　(*´ω｀*)

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